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Schlagwort: Doppelkupplungsgetriebe

Ein Doppelkupplungsgetriebe ist ein automatisiertes Schaltgetriebe, welches Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung ermöglicht. Diese Art von Getrieben trägt unter anderem auch Bezeichnungen wie DSG (Direktschaltgetriebe), DCT (Dual Clutch Transmission) oder Steptronic.

Das Getriebe selbst besteht aus zwei Teilgetrieben und zwei Kupplungen, die mit dem Antrieb (also dem Motor) verbunden sind. Eine unterbrechungsfreier Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung ist möglich, da der nächst höhere Gang bereits vorgewählt ist. Während beim Gangwechsel eine Kupplung schließt, öffnet gleichzeitig die zweite Kupplung.

Ein Fahrzeug mit Doppelkupplungsgetriebe lässt sich ähnlich wie ein Fahrzeug mit Wandlerautomatik bzw. Automatikgetriebe fahren. Es gibt einen Wahlhebel oder Fahrprogramme. Die Gangwechsel übernimmt das Doppelkupplungsgetriebe selbst. Es gibt aber auch Ausführungen, bei denen man die Gänge manuell über den Gangwahlhebel oder über Schaltpaddels am Lenkrad vornehmen kann.

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