Ein Lotus mit AMG-Motor? Genau! Der Lotus Emira Turbo SE startet ab 109.500 Euro und bringt 406 PS aus einem AMG-Vierzylinder auf die Straße und bleibt dabei ganz der alte: leicht, direkt und voller Emotion. Vielleicht die spannendste Alternative zum Porsche 718 Cayman, die man derzeit fahren kann.
Mazda 6e (2026) im Test: Effiziente Elektro-Limousine – welche Batterie passt am besten?
Mit dem Mazda 6e bringt Mazda erstmals eine vollelektrische Limousine in die Mittelklasse – Vollaustattung ab 44.900 Euro. Starker Fahrkomfort, viel Platz und praxisgerechte Effizienz stechen besonders hervor. Das Bedienkonzept fällt etwas anders aus als gewohnt. Aber warum ist gerade die kleinere Batterie oft die bessere Wahl? Alle Infos und Eindrücke zum Mazda 6e inklusive …
Alpine A110 GTS: Einer der letzten echten Sportwagen
Während viele Autos immer größer, schwerer und digitaler werden, geht die Alpine A110 GTS konsequent den entgegengesetzten Weg. Leichtbau, Mittelmotor, pures Sportwagen-Feeling. Kein überladener Bildschirm, denn hier zählt eins: das Fahren. Und genau deshalb ist sie heute eine Seltenheit geworden. Vielleicht sogar eine der letzten Möglichkeiten, einen wirklich puristischen und ehrlichen Sportwagen zu erleben. Nicht …
Volvo EX30 Twin Motor Performance Cross Country: Kompakt, schnell – aber auch sinnvoll?
Cross Country hat bei Volvo Tradition. Ein bisschen Abenteuer-Optik und eine kräftige Prise Leistung bringt jetzt auch das kleinste Volvo-Modell in der Cross-Country-Variante mit. Mit Allradantrieb und 428 PS zeigt der EX30 Cross Country, dass hinter dem kernigen Design echte Power steckt. Doch bleibt es nur bei der Optik – oder steckt mehr dahinter? Und …
Opel Astra Sports Tourer Hybrid (2026) im Test: So gut ist das Facelift wirklich
Ist der Opel Astra Sports Tourer aktuell einer der besten Kombis in der Kompaktklasse? Das Facelift bringt moderne Matrix-Lichttechnik, bessere Materialien und Sitze auf Top-Niveau. Reicht die Einstiegsmotorisierung mit 145 PS wirklich?
MG4 EV Facelift (2026) im Test: Feinschliff außen, frischer Wind im Innenraum
Mit dem MG4 EV hat der chinesische Hersteller MG einen echten Treffer gelandet. In der Klasse der vollelektrischen Kompaktwagen ist das Modell mittlerweile fest etabliert. Gute Qualität, umfangreiche Serienausstattung und attraktive Preise haben in den letzten Jahren viele Kunden überzeugt. Nun bekommt der MG4 eine Modellpflege. Das Facelift bringt vor allem im Innenraum deutliche Verbesserungen. …
MG S6 EV Test: Mittelklasse-SUV mit 530 km Reichweite
Im hart umkämpften Segment der elektrischen Mittelklasse-SUV platziert MG ein weiteres Modell. Der neue MG S6 EV soll mit viel Platz, hoher Reichweite und einer klaren Modellstrategie punkten. Ob das Konzept aufgeht und wie sich das Elektro-SUV im Vergleich zu Modellen wie dem Škoda Enyaq oder dem Tesla Model Y schlägt, zeigt die erste Ausfahrt …
Xpeng: „Die deutscheste Marke unter den chinesischen Herstellern werden“
Xpeng will in Europa nicht einfach nur ein weiterer Elektroautohersteller aus China sein. Beim Roundtable-Gespräch in Köln erklärte das Unternehmen seine Strategie für Deutschland. Im Mittelpunkt stehen viel Technologie, ein schnell wachsendes Händlernetz und bewusst stabile Preise statt Rabattschlachten.
Lotus Eletre im Test: Wie viel Lotus steckt im Elektro-SUV und taugt er als Dienstwagen?
Luxus-SUV statt Leichtbau-Sportwagen. Der Lotus Eletre kombiniert hohe Leistung, moderne Elektrotechnik und eine Reichweite von bis zu 600 Kilometern. Mit einem Einstiegspreis unter 100.000 Euro rückt er auch als Dienstwagen in den Fokus. Wie viel Lotus in diesem Elektro-SUV?
Mitsubishi Outlander Plug-in-Hybrid im Test: 83 km elektrisch, Allrad, viel Platz. Überzeugt der Japaner im Alltag?
Mit dem neuen Mitsubishi Outlander Plug-in-Hybrid schickt der japanische Hersteller sein Topmodell ins Rennen der elektrifizierten Mittelklasse-SUV. Bis zu 83 Kilometer rein elektrische Reichweite, permanenter Allradantrieb, 8 Jahre Garantie und ein klarer Fokus auf Alltagstauglichkeit sollen ihn zur Alternative für Toyota RAV4, Kia Sorento und Co. machen. Doch wie gut funktioniert das Konzept im täglichen …
Ford Puma Gen-E im Fahrbericht – cleverer Elektro-Crossover mit überraschend viel Platz
Den Ford Puma gibt es nun auch als Elektroversion. Er ist aktuell das kleinste Modell im Ford-Programm mit rein elektrischem Antrieb und markiert damit den Einstieg in die Elektromobilität der Marke. Doch was kann der Ford Puma Gen-E im Alltag wirklich? Wo liegen seine Stärken, wo die Schwächen und ist der vergleichsweise hohe Preis gerechtfertigt? …












