Der Ford Capri ist zurück – aber nicht als klassisches Coupé, sondern als Elektro-SUV. Passen moderne Antriebstechnik und Retro-Charme zusammen, und schafft der neue Capri es, seinem Kultstatus gerecht zu werden?


Der Ford Capri ist zurück – aber nicht als klassisches Coupé, sondern als Elektro-SUV. Passen moderne Antriebstechnik und Retro-Charme zusammen, und schafft der neue Capri es, seinem Kultstatus gerecht zu werden?

Der neue VW Multivan eHybrid 4Motion kombiniert den Komfort eines modernen Familienvans mit der Flexibilität eines Plug-in-Hybrids. Mit bis zu 93 km elektrischer Reichweite, 245 PS Systemleistung und Allradantrieb wird er zum idealen Begleiter für Alltag und Reisen. Zwei Längenvarianten – passend für kleine und große Familien.

Der BYD Seal 6 DM-i Touring verbindet Kombi-Qualitäten mit modernem Plug-in-Hybrid-Antrieb: bis zu 100 km rein elektrisch, viel Stauraum, praktische Variabilität und umfangreiche Serienausstattung. Ob Alltag oder Familienausflug – der Seal 6 bietet Flexibilität, effizienten Verbrennerantrieb als Rückhalt und einen Innenraum, der komfortabel und hochwertig gestaltet ist. In meinem Review zeige ich, was der neue …

Der Xpeng G6 Facelift 2025 startet in Deutschland als vollelektrisches Mittelklasse-SUV neu durch. Die überarbeitete Version überzeugt mit mehr Komfort, modernen Assistenzsystemen und einem feinen Facelift-Design. Highlight ist die extrem kurze Ladezeit: Mit bis zu 451 kW DC-Schnellladen gehört der G6 aktuell zu den schnellstladenden Fahrzeugen seiner Klasse.

Ein Auto wie ein Abenteuer: Der Ford Bronco Badlands macht keine halben Sachen! Mit grobstolligen Reifen, abnehmbarem Hardtop, Bilstein-Fahrwerk und G.O.A.T.-Modus ist er für das Gelände gemacht. Ich habe die kompromisslose Variante getestet und herausgefunden, was der neue Bronco kann und wo seine Grenzen sind.

Der neue Xpeng G9 ist das elektrische Langstrecken-SUV für Vielfahrer — mit einer Reichweite von bis zu 570 km, 800-Volt-Technologie für blitzschnelles Laden, ausgezeichneter Assistenz und einer umfangreichen Serienausstattung, die ihn zum ernsthaften Konkurrenten im Premium-Segment machen – und das schon ab 59.600 Euro.

Der Abarth 600e Scorpionissima ist ein kompakter Elektro-Sportler, der keinen Zweifel daran lässt, worum es hier geht: Performance steht im Mittelpunkt. Mit seinem extrovertierten Design, einer Prise Motorsport-DNA und einer ordentlichen Portion Emotion zieht er alle Blicke auf sich – nicht nur optisch, sondern auch technisch. Ob der elektrische Antrieb mit dem temperamentvollen Auftritt mithalten …

Mit dem BYD Dolphin Surf mischt der chinesische Hersteller den Markt der Elektro-Kleinwagen ordentlich auf. Der rund 4 Meter kurze Stromer bringt Features mit, die man sonst nur aus deutlich teureren Fahrzeugklassen kennt. Doch wie gut ist das Gesamtpaket wirklich? Ist der BYD Dolphin Surf vielleicht sogar der beste E-Kleinwagen seiner Klasse?

Elektro-Kleinwagen im Test: Mit dem neuen Fiat Grande Panda bringt Fiat frischen Wind in die Klasse der bezahlbaren Elektro-Kleinwagen in der 25.000-Euro-Klasse. Das Modell kombiniert Retro-Design mit modernen Features und zeigt, wie alltagstauglich ein stylischer Stromer sein kann. Was den Grande Panda besonders macht – und für wen sich der neue Panda lohnt – zeigt …

Viel Elektroauto fürs Geld? Der MG MGS5 EV tritt als preisgünstiges Kompakt-SUV mit über 400 Kilometern Reichweite, umfangreicher Serienausstattung und 7 Jahren Garantie an. Bereits ab rund 38.000 Euro oder 259 Euro im Leasing verspricht MG ein überzeugendes Gesamtpaket. Doch kann der Stromer aus China überzeugen? Im Test klären wir, wie gut Technik, Ausstattung und …
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