Autos sollen heute vor allem… Richtig! Möglichst alles können: Gut aussehen, effizient und praktikabel sein, Platz für Kind und Kegel bieten und bezahlbar sein. Ach ja, Fahrspaß wäre auch nicht schlecht. Ein möglicher Kandidat wäre der neue Ford Puma! So fährt sich das sportliche Crossover-SUV Ford Puma ST-Line mit dem 155 PS starken EcoBoost-Antrieb.
Mit dem neuen Puma bringt Ford ein schnittiges Crossover-Modell auf die Straße. Unter der Haube ein kleiner 3-Zylinder-Motor, der aus nur 1,0 Liter Hubraum 155 PS holt. Fährt sich der neue Ford Puma EcoBoost Hybrid genau so sportlich wie er aussieht?
Niedlich war gestern! Der Ford Ka wird erwachsen. Bei der dritten Generation des Stadtflitzers aus dem Hause Ford hat sich eine Menge getan. Wir haben uns den Neuzugang KA+ unter die Lupe genommen und uns auf die Suche nach dem „Plus“ gemacht.
Sparsame Dreizylindermotoren, bringt man häufig mit Kleinwagen in Verbindung. Drei Zylinder-Benzinmotoren haben im C-Segment noch Seltenheitswert. Als effiziente Antriebslösung bietet Ford die neuste Auflage des Mondeo mit einem Dreizylinder-EcoBoost-Motor an. Doch taugen ein Liter Hubraum und 125 PS als Einstiegsmotorisierung? Wir haben uns auf die Suche nach dem „Eco-Boost“ gemacht.
Leistung und Effizienz müssen kein Wiederspruch sein. Ford will mit dem 2,3-Liter-EcoBoost-Turbo im neuen Mustang gekonnt zeigen, dass ein amerikanisches Muscle-Car auch ohne V8-Motor auskommen kann.
