Mit einer Leistung von 250 kW (340 PS) bringt Volkswagen mit dem ID. Buzz GTX den stärksten Serien-Bulli auf dem Markt. Neben einem kräftigen Antrieb mit hoher Anhängelast von bis zu 1,8 Tonnen will der GTX auch mit einem eigenständigen sportlichen Design glänzen. Der geräumige Innenraum Platz für bis zu 7 Personen. Alle Informationen zum …
Mercedes-Benz elektrifiziert die V-Klasse und ermöglicht die lokal emissionsfreie Beförderung von bis zu 8 Personen. Ab Werk gibt es die Premium-Großraumlimousine nun auch mit rein elektrischem Antrieb. Alle Details zur Ausstattung, Preise und Reichweite des neuen Mercedes-Benz EQV 300.
Der Volvo XC90 ist nicht nur das größte Modell des schwedischen Premium-Herstellers, er ist auch ein besonders vielseitiges Fahrzeug. Was alles im Oberklasse-SUV steckt und wie sich der Mild-Hybrid in der Praxis schlägt, zeigt der Alltags-Check.
Huch, was ist aus dem Zafira geworden, mag sich der ein oder andere fragen? Mit dem Minivan von früher hat der neue nichts mehr gemein. Der Opel Zafira Life gehört von nun an zu den ganz großen! Ist er auch eine gute Alternative zu Bulli & Co? Was steckt alles drin, was passt rein und …
Frei nach dem Motto „Gegensätze ziehen sich an“ testen wir das größte Volvo-Modell mit der Einstiegsmotorisierung. Wie gut passen großer Premium-SUV Volvo XC90 D4 und kleiner Motor mit Frontantrieb zusammen? Taugt diese Kombination und wie effizient fährt man mit dem 140 kW (190 PS) starken Diesel im Alltag?
Der neue Toyota Proace steht in den Startlöchern. Mit zahlreichen Variationen tritt die Proace-Baureihe gegen den Platzhirsch Volkswagen T6 an. Ob Kind und Kegel oder Sack und Pack – mit drei unterschiedlichen Längen sowie verschiedenen Ausstattungen möchte Toyota die unterschiedlichsten Bedürfnisse bedienen. Hat der neue Toyota das Zeug zum Familientransporter? Wir sind den Toyota Proace …
Die dritte Generation des Rüsselsheimer Erfolgsmodell bekommt eine Frischekur verpasst. Bereits auf dem ersten Blick sind die Änderungen deutlich sichtbar.
Volvo zeigt mit seinem Plug-In-Hybrid-Antrieb im neuen XC90 T8 Twin Engine, dass man bei alternativen Antriebskonzepten keinesfalls an Leistung und Komfort sparen muss. Wir sind das Oberklasse-SUV in der R-Line-Ausführung gefahren und konnten die Vorzüge des Allradantriebs unter winterlichen Bedingungen testen.
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