Der neue KGM Musso tritt in der zweiten Generation mit einem Markanten Design, vielen Komfort-Optionen und bis zu 3,5 Tonnen Anhängelast gegen Toyota Hilux, Ford Ranger und VW Amarok an – wahlweise als kompakter Musso oder als Langversion Musso Grand mit deutlich größerer Ladefläche. Welche Vorteile bietet der Koreaner gegen die etablierte Konkurrenz?
Der Toyota Hilux gilt als einer der robustesten Pick-ups der Welt. Spätestens seit dem legendären Top-Gear-Experiment, bei dem das Fahrzeug selbst nach Feuer, Wasser und einem Gebäudeeinsturz weiterfuhr, genießt der Hilux Kultstatus. Nun startet die neunte Generation. Im Offroad-Test kläre ich, ob der neue Toyota Hilux mit Diesel-Mildhybrid die Tugenden seiner Vorgänger bewahrt hat.
Robust, geländetauglich und jetzt auch elektrisch: Der Ford Ranger PHEV verbindet die Tugenden eines klassischen Pick-ups mit einem modernen Plug-in-Hybridantrieb. Bis zu 43 Kilometer rein elektrisch, viel Platz in der Doppelkabine und eine durchdachte Ladefläche machen ihn vielseitig einsetzbar – auf der Straße genauso wie im Gelände. Wer einen Pick-up sucht, der Arbeitstier und Alltagspartner …
Der VW Amarok Canyon – ein ausgereiftes Arbeitstier mit Nehmerqualitäten? Wieviel Komfort bietet das Nutzfahrzeug? Wie sich der Premium-Pickup mit Doppelkabine schlägt und für wen er sich eignet, zeigen wir im Alltags-Check. Wir testen den VW Amarok im Alltag. Onroad und natürlich auch Offroad.
Schnittiges Design und hohe Geländegängigkeit. Der neue Mitsubishi L200 ist ein robustes Nutztier für Feld, Wald und Baustelle. Wir sind auf eine kleine Abenteuertour mit dem allradgetriebenen Pick-up gegangen. Sauber geblieben ist er nicht! Was der Mitsubishi kann und wie er sich fährt zeigen wir im folgenden Fahrbericht.
Mit drei Produktlinien für allradangetriebene Fahrzeuge richtet sich Nokian Tyres an die speziellen Anforderungen von SUV, Geländewagen und Pick-ups. Wir durften abseits befestigter Straßen die Reifen des finnischen Herstellers kennenlernen.
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