Der Subaru Forester ist kein Lifestyle-SUV. Mit Boxermotor, permanentem Allrad und robuster Bauweise zeigt er, wo andere SUVs passen müssen: Gelände, Schnee, matschige Wege. In diesem Fahrbericht erfährst Du, warum der Forester mehr ist als ein normaler SUV.
Der vollelektrische Lotus Emeya vereint 612 PS, Allradantrieb und 800-Volt-Technik für hohe Reichweite und kurze Ladezeiten. Doch wie viel Sportwagen-DNA steckt wirklich in diesem Hyper-GT? Wie gut kombiniert der Lotus Emeya Luxus und Emotion – und bietet er mehr Exklusivität als e-Tron GT und Porsche Taycan?
Opel meint es ernst und stellt eine echte Performance-Version seines Kompakt-SUV auf die Räder. Das zeigt auch das aktuelle Motorsport Engagement, denn neben der Straßen Version bringt Opel den Mokka GSE sogar als Rallye Variante an den Start. Wie viel Rallye-DNA in der 281 PS starken Serienversion steckt und wie sich der Mokka GSE auf …
Kompakt außen, geräumig innen: Der Ford E-Transit Courier bietet bis zu 2,9 m³ Ladevolumen und 700 kg Nutzlast. Ideal für Handwerker, Kurierdienste und urbane Flotten. Darum ist der Ford E-Transit Courier ein praktischer und effizienter Begleiter für die Stadt.
Robust, geländetauglich und jetzt auch elektrisch: Der Ford Ranger PHEV verbindet die Tugenden eines klassischen Pick-ups mit einem modernen Plug-in-Hybridantrieb. Bis zu 43 Kilometer rein elektrisch, viel Platz in der Doppelkabine und eine durchdachte Ladefläche machen ihn vielseitig einsetzbar – auf der Straße genauso wie im Gelände. Wer einen Pick-up sucht, der Arbeitstier und Alltagspartner …
Ein Lotus mit AMG-Motor? Genau! Der Lotus Emira Turbo SE startet ab 109.500 Euro und bringt 406 PS aus einem AMG-Vierzylinder auf die Straße und bleibt dabei ganz der alte: leicht, direkt und voller Emotion. Vielleicht die spannendste Alternative zum Porsche 718 Cayman, die man derzeit fahren kann.
Der Ford Capri ist zurück – aber nicht als klassisches Coupé, sondern als Elektro-SUV. Passen moderne Antriebstechnik und Retro-Charme zusammen, und schafft der neue Capri es, seinem Kultstatus gerecht zu werden?
Der neue VW Multivan eHybrid 4Motion kombiniert den Komfort eines modernen Familienvans mit der Flexibilität eines Plug-in-Hybrids. Mit bis zu 93 km elektrischer Reichweite, 245 PS Systemleistung und Allradantrieb wird er zum idealen Begleiter für Alltag und Reisen. Zwei Längenvarianten – passend für kleine und große Familien.
Der Polestar 4 ist nicht einfach eine weitere Elektro-Limousine – er ist größer, mächtiger und deutlich sportlicher als sein kleiner Bruder, der Polestar 2. Mit fast 600 Kilometer Reichweite bis zu 544 PS und einem SUV-Coupé-Design zeigt Polestar, dass elektrische Oberklasse richtig Spaß machen kann. In meinem Testbericht zeige ich, was den Polestar 4 auszeichnet, …
Der BYD Seal 6 DM-i Touring verbindet Kombi-Qualitäten mit modernem Plug-in-Hybrid-Antrieb: bis zu 100 km rein elektrisch, viel Stauraum, praktische Variabilität und umfangreiche Serienausstattung. Ob Alltag oder Familienausflug – der Seal 6 bietet Flexibilität, effizienten Verbrennerantrieb als Rückhalt und einen Innenraum, der komfortabel und hochwertig gestaltet ist. In meinem Review zeige ich, was der neue …
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