KGM Musso mit langem Radstand im Test

KGM Musso im Test – Nutzfahrzeug-Power und SUV-Komfort – So schlägt sich der Pick-up aus Korea

Der neue KGM Musso tritt in der zweiten Generation mit einem Markanten Design, vielen Komfort-Optionen und bis zu 3,5 Tonnen Anhängelast gegen Toyota Hilux, Ford Ranger und VW Amarok an – wahlweise als kompakter Musso oder als Langversion Musso Grand mit deutlich größerer Ladefläche. Welche Vorteile bietet der Koreaner gegen die etablierte Konkurrenz?

Ford Ranger Plug-in-Hybrid in Cyber Orange Metallic (PN4JF) im Test. Fahrbericht zum Pick-up mit PHEV-Antrieb von Automobil-Journalist Daniel Przygoda

Ford Ranger PHEV – Europas Pick-up Nummer 1 jetzt auch als Plug-in-Hybrid

Robust, geländetauglich und jetzt auch elektrisch: Der Ford Ranger PHEV verbindet die Tugenden eines klassischen Pick-ups mit einem modernen Plug-in-Hybridantrieb. Bis zu 43 Kilometer rein elektrisch, viel Platz in der Doppelkabine und eine durchdachte Ladefläche machen ihn vielseitig einsetzbar – auf der Straße genauso wie im Gelände. Wer einen Pick-up sucht, der Arbeitstier und Alltagspartner …

Maxus eDeliver 3 Cargo Van mit Elektroantrieb

Maxus eDeliver 3: Elektro-Transporter für Gewerbe und Lieferdienste

Der neue Maxus eDeliver 3 bietet mit seinem rein elektrischen Antrieb eine nachhaltige Transportlösung für Gewerbe und Lieferdienste aber auch städtische Betriebe und Kommunen. Die innerstädtische Reichweite soll bis zu 342 Kilometern betragen. Überzeugen möchte der Cargo Van aus China mit einer reichhaltigen Serienausstattung und niedrigen Unterhaltskosten.