Stadtauto mit Elektroantrieb und hohem Style-Faktor? Der Ora 03 bringt nicht nur Farbe ins Spiel, sondern kombiniert Retro-Vibe mit moderner Technik. Was kann der niedliche Chinese und für wen eignet sich dieses kompakte Elektroauto?
Subaru Forester 2.0ie (136 PS) AWD im Fahrbericht – robust, zuverlässig, geländetauglich
Der Subaru Forester ist kein Lifestyle-SUV. Mit Boxermotor, permanentem Allrad und robuster Bauweise zeigt er, wo andere SUVs passen müssen: Gelände, Schnee, matschige Wege. In diesem Fahrbericht erfährst Du, warum der Forester mehr ist als ein normaler SUV.
Lotus Emeya – Elektro-GT mit 612 PS und echter Sportwagen-DNA?
Der vollelektrische Lotus Emeya vereint 612 PS, Allradantrieb und 800-Volt-Technik für hohe Reichweite und kurze Ladezeiten. Doch wie viel Sportwagen-DNA steckt wirklich in diesem Hyper-GT? Wie gut kombiniert der Lotus Emeya Luxus und Emotion – und bietet er mehr Exklusivität als e-Tron GT und Porsche Taycan?
Opel Mokka GSE im Test: Elektro-Power mit echter Rallye-DNA
Opel meint es ernst und stellt eine echte Performance-Version seines Kompakt-SUV auf die Räder. Das zeigt auch das aktuelle Motorsport Engagement, denn neben der Straßen Version bringt Opel den Mokka GSE sogar als Rallye Variante an den Start. Wie viel Rallye-DNA in der 281 PS starken Serienversion steckt und wie sich der Mokka GSE auf …
Ford E-Transit Courier: Kompakter Elektro-Kastenwagen für Handwerk und Service im Stadtverkehr
Kompakt außen, geräumig innen: Der Ford E-Transit Courier bietet bis zu 2,9 m³ Ladevolumen und 700 kg Nutzlast. Ideal für Handwerker, Kurierdienste und urbane Flotten. Darum ist der Ford E-Transit Courier ein praktischer und effizienter Begleiter für die Stadt.
Ford Ranger PHEV – Europas Pick-up Nummer 1 jetzt auch als Plug-in-Hybrid
Robust, geländetauglich und jetzt auch elektrisch: Der Ford Ranger PHEV verbindet die Tugenden eines klassischen Pick-ups mit einem modernen Plug-in-Hybridantrieb. Bis zu 43 Kilometer rein elektrisch, viel Platz in der Doppelkabine und eine durchdachte Ladefläche machen ihn vielseitig einsetzbar – auf der Straße genauso wie im Gelände. Wer einen Pick-up sucht, der Arbeitstier und Alltagspartner …
Lotus Emira Turbo SE im Fahrbericht – 406 PS AMG-Power im britischen Sportwagen
Ein Lotus mit AMG-Motor? Genau! Der Lotus Emira Turbo SE startet ab 109.500 Euro und bringt 406 PS aus einem AMG-Vierzylinder auf die Straße und bleibt dabei ganz der alte: leicht, direkt und voller Emotion. Vielleicht die spannendste Alternative zum Porsche 718 Cayman, die man derzeit fahren kann.
Polestar 4 im Alltagstest: Mehr als nur ein hübsches Elektro-Coupé?
Der Polestar 4 ist nicht einfach eine weitere Elektro-Limousine – er ist größer, mächtiger und deutlich sportlicher als sein kleiner Bruder, der Polestar 2. Mit fast 600 Kilometer Reichweite bis zu 544 PS und einem SUV-Coupé-Design zeigt Polestar, dass elektrische Oberklasse richtig Spaß machen kann. In meinem Testbericht zeige ich, was den Polestar 4 auszeichnet, …
Ford Kuga ST-Line X Plug-in-Hybrid im Test: Sportliches Familien-SUV mit praktischem Hybridantrieb
Sportlicher Look in der Variante ST-Line X, aber trotzdem komfortabel genug? Welche praktischen Lösungen bietet der Ford Kuga als Familienauto? Und wie schlägt sich der Plug-in-Hybrid (PHEV) im Alltag? In diesem Testbericht erfährst du alles über elektrische Reichweite, Fahreindrücke und bekommst eine ausführliche Kaufempfehlung.
BYD Dolphin im Test: Die clevere Alternative zum VW ID.3?
Mit dem BYD Dolphin platziert der chinesische Auto- und Batteriehersteller ein vollelektrisches Kompaktmodell mit einer Reichweite von über 400 Kilometern. Neben der hauseigenen Blade-Batterie soll das Fahrzeug mit zahlreichen technischen Lösungen und einem attraktiven Preis überzeugen. Kann der BYD Dolphin mit dem VW ID.3 und Co. mithalten oder ist er gar besser?