Der ORA Funky Cat GT ist die Top-Version des Elektro-Newcomers ORA Motor. Das GT-Kürzel bringt nicht nur die maximale Ausstattung sondern auch eine sportliche Verpackung mit Spoilern, Lufteinlässen und Carbon-Look. Aus der sonst so niedlichen Elektro-Katze wird optisch ein richtiger Muskel-Kater. Wie überzeugend ist das Gesamtpaket und fährt sich der Funky Cat GT auch sportlicher?
Der ORA Funky Cat ist einer der vielversprechenden Newcomer auf dem Markt: kompakte Abmessungen, ein lifestyliger Auftritt und Elektroantrieb. Ich durfte den Newcomer mit dem flippigen Namen kennengelernt und erste Eindrücke mit dem Plattform-Bruder des neuen Mini sammeln. Für wen ist der ORA Funky Cat das richtige Elektroauto?
Wer den ORA Funky Cat noch nicht kennt, der bekommt hier kurz und kompakt die wichtigsten Infos. In ein paar Kurz-Videos stelle ich die Besonderheiten des neuen Lifestyle-Modells vor. Zusätzlich könnt ihr in einer Foto-Strecke mit Detail-Aufnahmen das Fahrzeug ganz genau ansehen und euch erste Eindrücke vom chinesischen Newcomer machen.
Die Idee von Studenten ein nachhaltiges E-Auto auf die Räder zu stellen, hat sich zu einem börsennotierten Unternehmen entwickelt. Doch auch nach 10 Jahren hat kein Sion den Weg zum Kunden gefunden. Eine Crowdfunding-Aktion soll Geld für den finalen Produktionsanlauf bringen. Reicht das und hat die Welt auf ein solches Auto gewartet?
Wie alltagstauglich ist der Elektro-Kombi MG5? Der Newcomer möchte als weltweit erster vollelektrisch angetriebener Kombi den deutschen Markt erobern. Ein Familienkombi zum fairen Preis mit einer praxistauglichen Reichweite? Der chinesische Hersteller verspricht genau das! Womit der MG5 Electric sonst überzeugt, wieviel Elektro-Feeling er mit sich bringt und wo seine Schwächen sind, zeigt dieser Alltags-Check.
Die Reichweite ist wohl die wichtigste Frage beim Kauf eines Elektroautos. Eines der beliebtesten Elektroautos ist der Nissan Leaf, den es für 5.000 Euro Aufpreis auch mit einer großen 62 kWh Batterie gibt. Mit einer Reichweite von 385 Kilometern möchte der Nissan Leaf e+ auch Reichweiten-Angsthasen überzeugen. Bringt der Nissan Leaf e+ N-Connecta neben viel …
Opel verwandelt den biederen SUV der ersten Modellgeneration in einen schnittigen Crossover. Neben Benziner und Diesel gibt es mit dem Opel Mokka-e auch einen rein elektrischen Antrieb und einer Reichweite von 324 Kilometern. Gelingt den Rüsselsheimern eine gute Mischung für den Alltag?
Volvo zeigt mit dem Volvo C40 sein neustes Elektro-Modell und wir sind ihn gefahren. Was kann das elektrische Kompakt-SUV mit frischem skandinavischem Design und dem schnittigen Coupé-Heck? Der neue Volvo C40 im Check!
Dank der Umweltprämie für unter 30.000 Euro ein rein elektrisches Mittelklasse SUV? Der Aiways U5 setzt nicht nur mit seinem Preis ein Ausrufezeichen, sondern möchte mit einer Reichweite von 400 Kilometern und super schnellem Laden Elektromobilität alltagstauglich machen. Was kann der chinesische Newcomer wirklich? Ein Blender oder ein echter Preis-Leistungs-Geheimtipp? Der Aiways U5 im Alltags-Check.
Die einst britische Automarke MG startet wieder durch. Mit dem MG ZS EV bringt der nun chinesische Hersteller einen rein elektrischen Kompakt-SUV auf dem Markt. Mit einer reichhaltigen Ausstattung, solider Qualität und einem günstigen Einstiegspreis, von unter 25.000 Euro, möchte MG auch die deutschen Autofahrer überzeugen. Lohnt sich der MG ZS EV wirklich?
