Ein SUV-Coupé mit bis zu 520 km Reichweite, 236 kW Ladeleistung und sieben Jahren Garantie, ab 35.600 Euro: Auf dem Papier wirkt der Xpeng L03 fast zu gut, um wahr zu sein. Für diesen Xpeng L03 Fahrbericht bin ich die Topversion Ultra mit 431 PS gefahren. Vieles fühlt sich an wie aus einer höheren Klasse, …
Elektroauto für unter 20.000 Euro: Der Citroën ë-C3 macht den Einstieg in die Elektromobilität erschwinglicher. Doch zwischen der günstigen Urban-Range für 19.990 Euro und der reichweitenstärkeren Standard-Range mit bis zu 325 km liegen einige Unterschiede. Ich habe mir das Sondermodell Collection mit 113 PS genauer angesehen und geprüft, wie viel Auto Citroën fürs Geld bietet …
Der DS N°7 ist ein Premium-SUV für Menschen mit außergewöhnlichen Ansprüchen: schönes Design, hochwertige Materialien und ein Auftritt, der weit weg ist von der nüchternen deutschen Premium-Konkurrenz. Dazu kommen Reichweiten zwischen 543 und bis zu 740 Kilometern bei der Long-Range-Variante. Kann der luxuriöse DS N°7 überzeugen?
Der Suzuki e Vitara ist das erste vollelektrische Modell der Marke und bringt gleich zwei Suzuki-Tugenden mit: viel Platz auf wenig Fläche und ein robustes, eigenständiges Design. Ich bin den e Vitara Comfort+ mit 61-kWh-Batterie und Frontantrieb im Alltag gefahren. Für wen eignet sich dieses Kompakt-SUV wirklich?
MG möchte nun nicht nur mit einem starken Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugen, sondern auch mit besonders innovativen Fahrzeugen. Der neue MG IM5 spielt dank 800-Volt-Technik ganz vorne mit, wenn es um Ladeperformance geht. Auch bei Antrieb und Fahreigenschaften gibt sich die Limousine keine Blöße. Welche Hightech-Features die Fastback-Limousine sonst noch mitbringt und für wen sich der MG …
Manchmal sind es die kleinen Autos, die am meisten überraschen. Der Leapmotor B03X gehört genau in diese Kategorie: Trotz kompakter Abmessungen bietet er einen erstaunlich variablen Innenraum, praktische Ideen wie hochklappbare Rücksitze und eine Ausstattung, die in dieser Preisklasse alles andere als selbstverständlich ist. Reicht das, um zu den interessantesten Elektroautos unter 30.000 Euro zu …
MG ist bislang vor allem für preisgünstige Modelle bekannt. Mit der neuen Marke MG IM schlägt der chinesische Hersteller nun ein ganz anderes Kapitel auf. Neben einem klaren Premium-Anspruch steckt vor allem viel innovative Technik dahinter, allen voran eine 800-Volt-Architektur, die extrem kurze Ladezeiten ermöglicht. Was der MG IM6 als erstes Modell der neuen Baureihe …
Das glänzende Alfa-Rot, ein Design, das einen direkt fängt, und 280 PS, die förmlich nach Kurven schreien: Kann der Alfa Romeo Junior Veloce echten Alfa-Spirit auch mit Elektroantrieb glaubhaft rüberbringen, oder bleibt am Ende nur ein hübsches Gesicht?
1.156 PS, drei Elektromotoren, Hinterachslenkung und eine Ladezeit von nur neun Minuten: Mit dem Z9GT bringt Denza sein erstes Modell nach Europa und setzt damit ein Ausrufezeichen. Der elektrische Shooting Brake soll mit Luxus, Leistung und einzigartigen Technologien überzeugen. Kann der Z9GT den etablierten deutschen Herstellern tatsächlich Konkurrenz machen?
Xpeng schickt X9 und P7+ mit 800-Volt-Technik, hohen Reichweiten und Ladeleistungen jenseits der 500 kW auf große Langstrecke. Das chinesische Tech-Unternehmen setzt dabei auf eine Kombination aus schneller Ladetechnik, viel Komfort und Preisen, die im jeweiligen Segment für Aufsehen sorgen. Ich durfte bei den letzten beiden Etappen der E-XPerience dabei sein.
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