Sportliche Labels haben bei VW Tradition. Wo der erste GTI sich noch vor großem Publikum zeigen durfte, präsentiert VW das neue GTX-Modell auf einer digitalen Weltpremiere. Alle Details zum neuen vollelektrischen Performance-Modell Volkswagen ID.4 GTX.
Volvo XC40 Recharge P8 AWD Pure Electric – So fährt sich der Schweden-Blitz mit 408 PS
Auch wenn man es auf den ersten Blick nicht sieht: Mit dem neuen XC40 Recharge bringt Volvo ein besonders wichtiges und innovatives Fahrzeug auf den Markt. Angefangen vom rein elektrischen Antrieb und dem neuen auf Android basierendem Infotainmentsystem. Ausstattung, Technik, Preise und Reichweite – So fährt sich der erste rein elektrische Volvo!
Mercedes-Benz EQV 300 – Die Elektro V-Klasse mit über 400 km Reichweite
Mercedes-Benz elektrifiziert die V-Klasse und ermöglicht die lokal emissionsfreie Beförderung von bis zu 8 Personen. Ab Werk gibt es die Premium-Großraumlimousine nun auch mit rein elektrischem Antrieb. Alle Details zur Ausstattung, Preise und Reichweite des neuen Mercedes-Benz EQV 300.
Roadtrip im Porsche Taycan 4S – Taugt der Elektro-Sportwagen für die Langstrecke?
Dass Elektroautos ordentlich Drehmoment auf der Kette haben und durchaus sportliche Sprints hinlegen können, ist mittlerweile bekannt. Doch hat ein Elektro-Sportler, wie der neue Porsche Taycan auch die Ausdauer für die Langstrecke? Robin Engelhardt hat mich auf seiner Tour quer durch Deutschland besucht und erzählt wie sich der Taycan auf dem Roadtrip geschlagen hat.
Maxus eDeliver 3: Elektro-Transporter für Gewerbe und Lieferdienste
Der neue Maxus eDeliver 3 bietet mit seinem rein elektrischen Antrieb eine nachhaltige Transportlösung für Gewerbe und Lieferdienste aber auch städtische Betriebe und Kommunen. Die innerstädtische Reichweite soll bis zu 342 Kilometern betragen. Überzeugen möchte der Cargo Van aus China mit einer reichhaltigen Serienausstattung und niedrigen Unterhaltskosten.
Fiat 500 – So fährt sich der rein elektrische Kult-Italiener!
Endlich ein knuffig-cooles E-Auto für die Stadt? Den gibt es nun mit dem brandneuen Fiat 500! Der kultige Italiener setzt voll und ganz auf den Elektroantrieb. Was für Überraschungen sonst noch in der Knutschkugel stecken, und wie sich der elektrische Fiat 500 fährt, erzählen wir im ersten Fahrbericht.
Renault ZOE R135 Z.E. 50 (Facelift) – Kaufen oder nicht? E-Auto im Praxis-Check
Klein, praktikabel und elektrisch. Der Renault ZOE ist das beliebteste Elektroauto in Europa. Nun gibt es ein Facelift. Frisches Design, neue Technik und vor allem mehr Reichweite. Fast 400 Kilometer soll der Kleinwagen nun schaffen. Wie macht sich der Renault ZOE im Alltag, welche Extras sind sinnvoll und lohnt sich der Kauf?
Probefahrt im Porsche Taycan 4S – So fährt sich die 800 Volt-Sportlimousine
Mit dem Taycan bestreitet Porsche einen wichtigen Schritt in Richtung Zukunft. Elektroautos müssen nicht klein und eigenwillig sein. Auch müssen diese nicht zwingend Tesla heißen. Der neue Taycan möchte mit sportlicher Performance und den Porsche-typischen Eigenschaften die Begeisterung für den E-Antrieb wecken.
Jaguar I-Pace – Hochvolt-Raubkatze im Test
Im Premium-Segment ist die Auswahl an Fahrzeugen mit rein elektrischem Antrieb noch sehr überschaubar. Mit dem Jaguar I-Pace hat der britische Nobel-Hersteller ein von Grund auf auf elektrischen Antrieb ausgelegtes Fahrzeug auf die Räder gestellt. Ist er eine gute Alternative zu Tesla? Wie alltags- und langstreckentauglich der Elektro-Jaguar in der Praxis ist, habe ich ausprobiert!
Fahrbericht: Volkswagen e-Up! – Das Volks-E-Auto
Nein, das ist kein kalter Kaffee! Zwar ist der Volkswagen Up bereits einige Jahre auf dem Markt – genau wie der e-Up. Doch nun gibt es ein Update mit mehr Reichweite, , wodurch das kleine Elektroauto praxistauglicher wird. Dazu noch ein günstiger Einstiegspreis. Ich durfte den neuen e-Up fahren.