Lexus RX 500h Technik: Hybridantrieb mit 371 PS: 2.4 Benzinmotor und 2 Elektromotoren
Lexus, Technik

Lexus RX 500h (AL30) – Technik-Highlights (VIDEO)

Der Lexus RX 500h steckt voller innovativer Technik. Die Highlights sind unter anderem die Allradlenkung, der digitale Innenspiegel und die vollautomatische Einparkfunktion.

Lexus RX 500h – Kurzvorstellung

Das Oberklasse SUV mit Allradantrieb verfügt über eine Mehrlenkerhinterachse und einer Allradlenkung. Neben einem dynamischeren Fahrverhalten verbessert sich durch die Allradlenkung auch die Wendigkeit. Durch die mitlenkenden Hinterräder beträgt der Wendekreis statt 12,60 Meter nur 11,80 Meter.

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Digitaler Innenspiegel

Der Innenspiegel im Lexus RX 500h kann zwischen einem normaler Spiegelansicht und einem kamerabasierten Bild wechseln. Die Kamera des digitalen Innenspiegels ist im oberen Teil der Heckscheibe untergebracht. Unabhängig von der Beladung des Innenraums, zum Beispiel durch Personen auf der Rücksitzbank oder sperrige Gegenstände im Kofferraum, hat man eine uneingeschränkte Sicht nach hinten. Durch die Einbaulage ist die Kamera zudem vor Witterungseinflüssen geschützt.

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Vollautomatisches Einparksystem

Der Lexus RX verfügt über ein vollautomatisches Einparksystem. Diese Funktion lässt sich per Knopfdruck aktivieren. Die verbaute Sensortechnik erfasst mögliche Parklücken, die sich seitlich am Fahrzeug befinden und zeigt diese Im Display des Infotainmentsystems an. Nachdem eine passende Parklücke über den Bildschirm ausgewählt wurde, startet das Fahrzeug selbstständig den Parkvorgang. Das Einparksystem steuert dabei selbsttätig die Lenkung und die Bremse.

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Weitere Infos mit Fahreindrücken und Kaufberatung zum Lexus RX 500h im ausführlichen Alltags-Check:

Daniel Przygoda

Daniel Przygoda ist Automobil-Journalist aus Dortmund und Gründer von 3ve-Blog.de. Was ihn von vielen anderen Autojournalisten unterscheidet: Er kennt die Automobilindustrie nicht nur von Presseterminen und Testfahrten, sondern aus eigener beruflicher Erfahrung.

Seine Karriere in der Automobilbranche begann 2001 im Opel-Werk Bochum. Seitdem hat er mehr als zwei Jahrzehnte Erfahrung in unterschiedlichen Bereichen der Automobilindustrie gesammelt – unter anderem in Forschung und Marktanalyse in einer langjährigen Zusammenarbeit mit dem renommierten Automobilexperten Prof. Dr. Ferdinand Dudenhöffer sowie in der Fahrzeugentwicklung, Systemintegration und Industrialisierung bei verschiedenen OEMs und Tier-1-Zulieferern, darunter Mercedes-Benz. Als Ingenieur verfügt er über fundierte Kenntnisse der technischen, wirtschaftlichen und strategischen Zusammenhänge moderner Fahrzeugentwicklung.

Parallel dazu berichtet er seit 2015 journalistisch über die Automobilbranche. Auf 3ve-Blog.de hat er mehr als 300 Beiträge veröffentlicht und produziert regelmäßig Kurzvideoformate für Social-Media-Plattformen. In dieser Zeit hat er über 700 Fahrzeuge unterschiedlichster Hersteller getestet – vom Kleinwagen und Elektroauto über Performance-SUVs bis hin zu klassischen Verbrennern und Sportwagen.

Neben seiner journalistischen Tätigkeit bringt Daniel Przygoda seine Erfahrung auch in Wettbewerbsanalysen und Vergleichsfahrten der Automobilindustrie ein. Dabei bewertet er Fahrzeuge aus Kundenperspektive und liefert Einschätzungen zu Produkteigenschaften, Fahrzeugkonzepten und Nutzererwartungen.

Auf 3ve-Blog.de erklärt er, was ein Fahrzeug im Alltag wirklich leistet – technisch fundiert, praxisnah und als unabhängige Entscheidungshilfe für Fahrberichte, Fahrzeugtests und Kaufberatungen.

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