Der neue Xpeng G9 ist das elektrische Langstrecken-SUV für Vielfahrer — mit einer Reichweite von bis zu 570 km, 800-Volt-Technologie für blitzschnelles Laden, ausgezeichneter Assistenz und einer umfangreichen Serienausstattung, die ihn zum ernsthaften Konkurrenten im Premium-Segment machen – und das schon ab 59.600 Euro.
Mit dem Celica Supra der zweiten Generation zeigte Toyota in den 1980er-Jahren, wie futuristisch Sportwagen schon damals sein konnten: Klappscheinwerfer, digitale Instrumente und ein seidenweich laufender Reihensechszylinder waren serienmäßig an Bord. Ich durfte den kantigen Klassiker aus dem Baujahr 1984 aus der Toyota Collection selbst fahren und dabei eine kleine Zeitreise erleben.
Mit dem BYD Dolphin platziert der chinesische Auto- und Batteriehersteller ein vollelektrisches Kompaktmodell mit einer Reichweite von über 400 Kilometern. Neben der hauseigenen Blade-Batterie soll das Fahrzeug mit zahlreichen technischen Lösungen und einem attraktiven Preis überzeugen. Kann der BYD Dolphin mit dem VW ID.3 und Co. mithalten oder ist er gar besser?
Der Abarth 600e Scorpionissima ist ein kompakter Elektro-Sportler, der keinen Zweifel daran lässt, worum es hier geht: Performance steht im Mittelpunkt. Mit seinem extrovertierten Design, einer Prise Motorsport-DNA und einer ordentlichen Portion Emotion zieht er alle Blicke auf sich – nicht nur optisch, sondern auch technisch. Ob der elektrische Antrieb mit dem temperamentvollen Auftritt mithalten …
Mit dem BYD Dolphin Surf mischt der chinesische Hersteller den Markt der Elektro-Kleinwagen ordentlich auf. Der rund 4 Meter kurze Stromer bringt Features mit, die man sonst nur aus deutlich teureren Fahrzeugklassen kennt. Doch wie gut ist das Gesamtpaket wirklich? Ist der BYD Dolphin Surf vielleicht sogar der beste E-Kleinwagen seiner Klasse?
Elektro-Kleinwagen im Test: Mit dem neuen Fiat Grande Panda bringt Fiat frischen Wind in die Klasse der bezahlbaren Elektro-Kleinwagen in der 25.000-Euro-Klasse. Das Modell kombiniert Retro-Design mit modernen Features und zeigt, wie alltagstauglich ein stylischer Stromer sein kann. Was den Grande Panda besonders macht – und für wen sich der neue Panda lohnt – zeigt …
Viel Elektroauto fürs Geld? Der MG MGS5 EV tritt als preisgünstiges Kompakt-SUV mit über 400 Kilometern Reichweite, umfangreicher Serienausstattung und 7 Jahren Garantie an. Bereits ab rund 38.000 Euro oder 259 Euro im Leasing verspricht MG ein überzeugendes Gesamtpaket. Doch kann der Stromer aus China überzeugen? Im Test klären wir, wie gut Technik, Ausstattung und …
Weniger Touch, mehr Gefühl – der Mazda CX-30 setzt ein Statement: Während viele Hersteller auf immer größere Displays und digitale Spielereien setzen, bleibt Mazda eigenständig: mit klarer Bedienlogik, hochwertiger Verarbeitung und einem 4-Zylinder mit viel Hubraum und 6-Gang-Handschaltung. Warum dieser Kompakt-SUV nicht einfach nur funktional, sondern etwas ganz Besonderes ist? Genau das zeigen wir in …
Mit dem Cupra Terramar bringt die sportliche Volkswagen-Tochter ein SUV auf die Straße, das Charakter zeigt. Zwischen Alltagstauglichkeit und Fahrspaß positioniert sich der Terramar als echte Alternative für alle, denen ein klassischer Kompakt-SUV wie der VW Tiguan einfach zu brav ist. Doch wie gut ist der neue Cupra wirklich? Wo überzeugt er – und wo …
Der VW Polo ist der Kleinwagen-Klassiker schlechthin. In diesem Jahr feiert er ein rundes Jubiläum: 50 Jahre Polo! Sechs Generationen haben ihn geprägt – und mit jeder wuchs nicht nur seine Größe, sondern auch die Technik. Aus einem schlichten City-Flitzer wurde ein erwachsenes, alltagstaugliches Fahrzeug. Doch auch nach fünf Jahrzehnten stellt sich die Frage: Lohnt …
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