Der Ford Capri ist zurück – aber nicht als klassisches Coupé, sondern als Elektro-SUV. Passen moderne Antriebstechnik und Retro-Charme zusammen, und schafft der neue Capri es, seinem Kultstatus gerecht zu werden?
VW T7 Multivan PHEV im Test: Der Familienvan mit Allrad und bis zu 93 km elektrischer Reichweite
Der neue VW Multivan eHybrid 4Motion kombiniert den Komfort eines modernen Familienvans mit der Flexibilität eines Plug-in-Hybrids. Mit bis zu 93 km elektrischer Reichweite, 245 PS Systemleistung und Allradantrieb wird er zum idealen Begleiter für Alltag und Reisen. Zwei Längenvarianten – passend für kleine und große Familien.
Polestar 4 im Alltagstest: Mehr als nur ein hübsches Elektro-Coupé?
Der Polestar 4 ist nicht einfach eine weitere Elektro-Limousine – er ist größer, mächtiger und deutlich sportlicher als sein kleiner Bruder, der Polestar 2. Mit fast 600 Kilometer Reichweite bis zu 544 PS und einem SUV-Coupé-Design zeigt Polestar, dass elektrische Oberklasse richtig Spaß machen kann. In meinem Testbericht zeige ich, was den Polestar 4 auszeichnet, …
BYD Seal 6 DM-i Touring – Plug-in-Hybrid: effizienter Familienkombi mit viel Platz
Der BYD Seal 6 DM-i Touring verbindet Kombi-Qualitäten mit modernem Plug-in-Hybrid-Antrieb: bis zu 100 km rein elektrisch, viel Stauraum, praktische Variabilität und umfangreiche Serienausstattung. Ob Alltag oder Familienausflug – der Seal 6 bietet Flexibilität, effizienten Verbrennerantrieb als Rückhalt und einen Innenraum, der komfortabel und hochwertig gestaltet ist. In meinem Review zeige ich, was der neue …
Xpeng G6 Facelift 2025: Keiner lädt schneller – mehr Komfort, mehr Technik, mehr Reichweite
Der Xpeng G6 Facelift 2025 startet in Deutschland als vollelektrisches Mittelklasse-SUV neu durch. Die überarbeitete Version überzeugt mit mehr Komfort, modernen Assistenzsystemen und einem feinen Facelift-Design. Highlight ist die extrem kurze Ladezeit: Mit bis zu 451 kW DC-Schnellladen gehört der G6 aktuell zu den schnellstladenden Fahrzeugen seiner Klasse.
Ford Kuga ST-Line X Plug-in-Hybrid im Test: Sportliches Familien-SUV mit praktischem Hybridantrieb
Sportlicher Look in der Variante ST-Line X, aber trotzdem komfortabel genug? Welche praktischen Lösungen bietet der Ford Kuga als Familienauto? Und wie schlägt sich der Plug-in-Hybrid (PHEV) im Alltag? In diesem Testbericht erfährst du alles über elektrische Reichweite, Fahreindrücke und bekommst eine ausführliche Kaufempfehlung.
Ford Bronco Badlands – Der Geländewagen für echte Abenteurer
Ein Auto wie ein Abenteuer: Der Ford Bronco Badlands macht keine halben Sachen! Mit grobstolligen Reifen, abnehmbarem Hardtop, Bilstein-Fahrwerk und G.O.A.T.-Modus ist er für das Gelände gemacht. Ich habe die kompromisslose Variante getestet und herausgefunden, was der neue Bronco kann und wo seine Grenzen sind.
Xpeng G9 – Nur 20 Minuten Laden und Reisen wie in der Business-Class
Der neue Xpeng G9 ist das elektrische Langstrecken-SUV für Vielfahrer — mit einer Reichweite von bis zu 570 km, 800-Volt-Technologie für blitzschnelles Laden, ausgezeichneter Assistenz und einer umfangreichen Serienausstattung, die ihn zum ernsthaften Konkurrenten im Premium-Segment machen – und das schon ab 59.600 Euro.
Toyota Celica Supra MA61: Sportwagen-Klassiker aus den 80ern im Fahrbericht
Mit dem Celica Supra der zweiten Generation zeigte Toyota in den 1980er-Jahren, wie futuristisch Sportwagen schon damals sein konnten: Klappscheinwerfer, digitale Instrumente und ein seidenweich laufender Reihensechszylinder waren serienmäßig an Bord. Ich durfte den kantigen Klassiker aus dem Baujahr 1984 aus der Toyota Collection selbst fahren und dabei eine kleine Zeitreise erleben.
BYD Dolphin im Test: Die clevere Alternative zum VW ID.3?
Mit dem BYD Dolphin platziert der chinesische Auto- und Batteriehersteller ein vollelektrisches Kompaktmodell mit einer Reichweite von über 400 Kilometern. Neben der hauseigenen Blade-Batterie soll das Fahrzeug mit zahlreichen technischen Lösungen und einem attraktiven Preis überzeugen. Kann der BYD Dolphin mit dem VW ID.3 und Co. mithalten oder ist er gar besser?