Michael Lohscheller, Carlos Tavares
Opel

Wie fährt Opel in die neue Zukunft?

100 Tage – so lange hat sich Michael Lohscheller Zeit genommen um die Weichen für den Autohersteller Opel zu stellen, der nun unter französischer Führung steht. Der neue Opel-Chef will nun konkret werden und gemeinsam mit Carlos Tavares, dem Vorstandsvorsitzenden der Groupe PSA am Freitag, den 9. November 2017 im Rahmen einer Pressekonferenz die Fakten des Zukunftsplans präsentieren.

Mit dem Jahr 2017 bricht bei Opel eine neue Ära an. Seit 1929 unter dem Regime des US-Amerikanischen Mutterkonzerns General Motors haben sich die Besitzverhältnisse geändert. Die Zügel werden nun nicht mehr aus dem fernen Amerika gelenkt, sondern aus Frankreich. Der PSA-Konzern, zu dem bis dahin die Automarken Peugeot, Citroën und DS aber auch der Automobilzulieferer Faurecia gehören, ist nun auch um die Marken Opel und Vauxhall gewachsen, und ist nach Volkswagen – gemessen an den Absatzzahlen – nun Europas zweitgrößter Autohersteller.

Auch in der Führungsriege ergaben sich große Veränderungen. Karl-Thomas Neumann, der von Volkswagen zu Opel wechselte und in den letzten vier Jahren Opel auf die Überholspur brachte, trat nach der französischen Übernahme den Rückzug an. Auf ihm folgte im August diesen Jahres Michael Lohscheller. Der ehemalige Volkswagen-Manager, hatte bis dahin die Position als Finanzchef bei Opel inne.

Michael Lohscheller

Doch wie wird nun die neue Zukunft von Opel aussehen? In der langjährigen Unternehmensgeschichte gab es wahrlich nicht nur Sonnenschein. Im Gegenteil: Deutschlands einstig größtem Autohersteller hafteten nach umstrittenen Managemententscheidungen in den 1990er Jahren und den damit einhergehenden Qualitätsproblemen nun auch ein über Jahre anhaltendes Imageproblem an den Fersen. Ein großer Einschnitt in die Firmengeschichte erlebten die Opelaner auch mit den Werksschließungen in Bochum und dem belgischen Antwerpen.

Neben vielen Einsparungen wurde in den letzten Jahren auch in guten Produkte und ein junges Image Investiert. Nun die PSA-Übernahme! Fluch oder Segen? Paris ist zumindest näher als Detroit, doch passen Führungsstil des Managers Carlos Tavares gut zusammen? Was wird aus den innovativen Technologien, die in den Zeiten unter General Motors entstanden? Mit welchen Modellen und Antrieben will Opel in die neue Zukunft starten? Wo werden diese entwickelt und gebaut? Und wieviel Einfluss wird Opel noch überhaupt haben? Viele offene Fragen aber auch hohe Erwartungen an den neuen Opel-Chef Lohscheller, der seinen Zukunftsplan im Rahmen einer Pressekonferenz vorstellt.

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Daniel Przygoda

Daniel Przygoda ist Automobil-Journalist aus Dortmund und Gründer von 3ve-Blog.de. Was ihn von vielen anderen Autojournalisten unterscheidet: Er kennt die Automobilindustrie nicht nur von Presseterminen und Testfahrten, sondern aus eigener beruflicher Erfahrung.

Seine Karriere in der Automobilbranche begann 2001 im Opel-Werk Bochum. Seitdem hat er mehr als zwei Jahrzehnte Erfahrung in unterschiedlichen Bereichen der Automobilindustrie gesammelt – unter anderem in Forschung und Marktanalyse in einer langjährigen Zusammenarbeit mit dem renommierten Automobilexperten Prof. Dr. Ferdinand Dudenhöffer sowie in der Fahrzeugentwicklung, Systemintegration und Industrialisierung bei verschiedenen OEMs und Tier-1-Zulieferern, darunter Mercedes-Benz. Als Ingenieur verfügt er über fundierte Kenntnisse der technischen, wirtschaftlichen und strategischen Zusammenhänge moderner Fahrzeugentwicklung.

Parallel dazu berichtet er seit 2015 journalistisch über die Automobilbranche. Auf 3ve-Blog.de hat er mehr als 300 Beiträge veröffentlicht und produziert regelmäßig Kurzvideoformate für Social-Media-Plattformen. In dieser Zeit hat er über 700 Fahrzeuge unterschiedlichster Hersteller getestet – vom Kleinwagen und Elektroauto über Performance-SUVs bis hin zu klassischen Verbrennern und Sportwagen.

Neben seiner journalistischen Tätigkeit bringt Daniel Przygoda seine Erfahrung auch in Wettbewerbsanalysen und Vergleichsfahrten der Automobilindustrie ein. Dabei bewertet er Fahrzeuge aus Kundenperspektive und liefert Einschätzungen zu Produkteigenschaften, Fahrzeugkonzepten und Nutzererwartungen.

Auf 3ve-Blog.de erklärt er, was ein Fahrzeug im Alltag wirklich leistet – technisch fundiert, praxisnah und als unabhängige Entscheidungshilfe für Fahrberichte, Fahrzeugtests und Kaufberatungen.

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